1.AC Sürücülere Giriş (Değişken Frekanslı Sürücüler) Modern endüstriyel kontrol alanında ve......
DEVAMINI OKUA Alçak Gerilim Değişken Frekanslı Sürücü (VFD), kendisine sağlanan gücün frekansını ve voltajını değiştirerek bir AC motorun hızını ve torkunu kontrol etmek için tasarlanmış gelişmiş bir güç elektroniği cihazıdır. Tipik olarak 230V ila 690V aralığında çalışan bu sürücüler, elektrik kaynağı ile motor arasında bir aracı görevi görür. Sabit frekanslı AC gücünü değişken frekanslı bir çıkışa dönüştüren VFD, mekanik kısma veya hat boyunca başlatma gibi geleneksel, verimsiz yöntemlerden uzaklaşarak mekanik işlemler üzerinde hassas kontrol sağlar.
Alçak gerilim VFD'nin birincil iç mimarisi üç ana aşamadan oluşur: doğrultucu, DC barası ve invertör. Doğrultucu gelen AC gücünü DC'ye dönüştürür; DC barası bu enerjiyi filtreler ve depolar; ve invertör, istenen frekansta bir AC dalga biçimini yeniden oluşturmak için Darbe Genişlik Modülasyonunu (PWM) kullanır. Bu düzeyde bir kontrol, motor hızının gerçek yük gereksinimleriyle eşleştirilmesinin önemli miktarda enerji tasarrufu ve daha az mekanik aşınma sağladığı modern otomasyon için gereklidir.
Düşük voltajlı bir VFD seçerken en kritik faktör, sürücünün motorun etiket voltajına ve tam yük amperajına (FLA) uygun olmasını sağlamaktır. Çoğu endüstriyel uygulama 380V, 460V veya 480V sistemlerini kullanır. Özellikle termal kapanmayı önlemek için güç elektroniğinin azaltılmasının gerekli olabileceği yüksek rakımlı ortamlarda veya yüksek ortam sıcaklığı bölgelerinde, VFD'yi yalnızca beygir gücü yerine akıma (Amper) göre boyutlandırmak hayati önem taşır.
Alçak gerilim sürücüleri, uygulamanın karmaşıklığına bağlı olarak çeşitli kontrol metodolojileri sunar. V/Hz (Hertz başına Volt) kontrolü basit fanlar ve pompalar için uygundur; Sensörsüz Vektör Kontrolü ise konveyörler ve karıştırıcılar için düşük hızlarda daha yüksek tork sağlar. Hassas konum veya tork kontrolü gerektiren en zorlu uygulamalar için enkoder geri beslemesini kullanan Kapalı Döngü Vektör kontrolü tercih edilen seçimdir.
| Başvuru Türü | Yük Karakteristiği | Önerilen Kontrol Modu |
| Santrifüj Pompalar/Fanlar | Değişken Tork | V/Hz Kontrolü |
| Konveyörler/Ekstrüderler | Sabit Tork | Sensörsüz Vektör |
| Vinçler/Asansörler | Yüksek Başlangıç Torku | Kapalı Döngü Vektör |
Alçak gerilim sürücülerinin endüstriyel bir ekosisteme entegre edilmesi, basit hız düzenlemesinin ötesine geçen anında avantajlar sağlar. En etkili avantajlardan biri "Yumuşak Başlangıç" özelliğidir. Motorun nominal akımının %600-800'üne kadar çekebilen Doğrudan Hat Üzerinden (DOL) başlatmanın aksine, VFD frekansı sıfırdan yükseltir, yüksek ani akımları ortadan kaldırır ve boru sistemlerindeki "su darbesi" etkisini azaltır.
Alçak gerilim VFD sisteminin uzun ömürlü olmasını sağlamak için doğru kurulum çok önemlidir. Harmonikler ve Elektromanyetik Girişim (EMI) yaygın karşılaşılan zorluklardır. Korumalı VFD dereceli kabloların kullanılması, hassas enstrümantasyona müdahale edebilecek yüksek frekanslı gürültünün kontrol altına alınmasına yardımcı olur. Ayrıca, 50 metreyi aşan uzun kablo mesafeleri için, motor yalıtımını yansıyan dalgaların neden olduğu voltaj yükselmelerinden korumak için çıkış reaktörleri veya dV/dt filtreleri takılmalıdır.
Elektrik kabinindeki termal yönetim bir diğer kritik husustur. VFD'ler anahtarlama bileşenleri aracılığıyla ısı üretir; bu nedenle, sürücünün derecesine bağlı olarak iç sıcaklığı 40°C veya 50°C'nin altında tutmak için gerekli hava akışını hesaplamak veya muhafaza için klima uygulamak gerekir. Soğutma fanlarının ve ısı emicilerinin düzenli olarak incelenmesi, aşırı ısınma nedeniyle erken arızalanmayı önleyecektir.